Trafik güvenliğini artırmayı hedefleyen İçişleri Bakanlığı, radar ve kontrol noktasına dair verileri dijital formata dönüştürdü. “İller Arası Radar ve Kontrol Noktası Uygulama Sayıları” sistemi ile sürücüler, yolculuk öncesi denetim yoğunluğunu izleyerek seyahat planlarını buna göre yapabilecek. Yeni uygulama, denetim süreçlerini şeffaf hale getirirken, sürüş güvenliğini de yükseltmeyi amaçlıyor. İşte en güncel bilgiler...
İÇİŞLERİ BAKANLIĞI'NDAN YENİ RADAR APLİKASYONU!
Trafik kazalarını minimize etmek ve sürücü disiplinini artırmak hedefiyle hayata geçirilen dijital platform, sürücülere açık ve net bir denetim rehberi sunuyor. İçişleri Bakanlığı'nın resmi web sitesi üzerinden erişilen bu uygulama, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı'nın yürüttüğü trafik faaliyetlerini tek çatı altında birleştiriyor.
İLLER ARASI RADAR DENETİMLERİ 30 DAKİKADA BİR GÜNCELLENİYOR
Sistem, sürücülerin kalkış ve varış noktalarını belirleyerek oluşturdukları güzergah üzerindeki denetim istatistiklerini sunuyor. Bu veriler, tercih edilen güzergah üzerindeki aktif trafik uygulamalarını içeriyor ve her 30 dakikada bir otomatik olarak yenileniyor. Dolayısıyla sürücüler, yolculukları sırasında karşılaşabilecekleri denetim yoğunluğu hakkında anlık bilgi sahibi olabiliyor.
İLLER ARASI RADAR NOKTALARI NASIL GÖRÜNTÜLENİR?
Uygulamada sürücüler, "Nereden" ve "Nereye" olmak üzere iki temel bölüm buluyor. Bu alanlar, kalkış yapılacak il ve ilçe ile gidilecek olan il ve ilçe bilgileriyle dolduruluyor. Ardından 'Rota oluştur' butonuna tıklayınca rota üzerindeki radar, hız koridorları ve kontrol noktaları görüntüleniyor.
Örneğin, İstanbul Beyoğlu'ndan Ankara Altındağ'a gitmek isteyen bir sürücü, 3 radar noktası, 29 kontrol noktası ve 3 hız koridorundan geçmektedir.
RADAR SORGULAMA EKRANI İÇİN TIKLAYINIZ
TRAFİK UYGULAMALARI NELERİ KAPSIYOR?
2026 yılı itibarıyla, yollarda sıkça karşılaşılan denetim türleri, teknolojik gelişmelerle daha etkin hale getirilmiştir. İşte sürücülerin bilmesi gereken bazı temel uygulama farklılıkları:
Hız Koridoru (Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi): Araçların sadece radar noktalarında yavaşlayıp sonrasında hız kazanmalarını önlemek amacıyla geliştirilmiştir. Aracın sisteme giriş ve çıkış süreleri arasındaki fark, kat edilen mesafe ile bölündüğünde ortalama hız belirlenir. Limit aşıldığında ise cezai işlem uygulanır.
Radarlı Trafik Uygulaması: Yeni nesil mobil radar araçları ve sabit kule radarlar, 2026 teknolojisi ile çoklu şerit takibi ve uzun mesafe algılama özelliklerine sahiptir. Bu uygulamalar, hız limitlerine anında uyumu kontrol eder.
Radarsız Trafik Uygulaması (Kontrol Noktası): Bu noktalarda vurgu yapılan nokta hız değil, genel trafik güvenliğidir. Emniyet kemeri takılı mı? Sürücünün seyir halinde telefon kullandığı tespit edildi mi? Alkol veya uyuşturucu etkisi altında mı? Bu ve benzeri hayati sorular radarsız kontrol noktalarında değerlendirilir.
